ダイビング後の飛行機は何時間あける？沖縄でライセンスを取る人の日程の組み方

沖縄でダイビングライセンスを取るとき、多くの方が悩むのが「帰りの飛行機」との兼ね合いです。この記事では、国際的なダイビング医学機関DAN（Divers Alert Network）の指針をもとに、何時間あければよいのか、沖縄旅行ではどんな日程にすればよいのかを、SDIインストラクターが解説します。

ダイビング後に飛行機に乗ってはいけない理由

ダイビング中は水圧によって、呼吸した空気に含まれる窒素がふだんより多く体に溶け込みます。浮上後もしばらくは体内に余分な窒素が残っていて、時間をかけて少しずつ呼吸で出ていきます。

この状態で飛行機に乗ると、機内の気圧は地上より低い（高い山の上と同じくらい）ため、体に残った窒素が気泡になりやすくなります。これが減圧症の原因です。関節の痛み、しびれ、強い疲労感などの症状が出ることがあり、重い場合は治療が必要になります。

減圧症を防ぐために、ダイビングの後は「体から窒素が抜ける時間」をとってから飛行機に乗ります。この時間をフライト前の水面休息時間といいます。

何時間あける？DANの目安

DANが2002年に専門家を集めて定めた指針では、機内高度610〜2,438m（一般的な旅客機）を前提に、次の時間をあけることを推奨しています。

ダイビングライセンス（オープンウォーター）講習は2日間で複数回潜るので、「最低18時間」が当てはまります。なお、この時間をあければ絶対に減圧症にならないという保証ではありません。体調がすぐれないときや疲れているときは、さらに余裕をもたせてください。

沖縄旅行でライセンスを取るときの日程の組み方

当店のオープンウォーター講習は、海洋実習が2日間です。学科は事前にeラーニングで終わらせておくので、沖縄にいる時間を海の練習に使えます。おすすめの日程は次のとおりです。

1. 1日目：沖縄に到着
   到着した日は移動の疲れもあるので、ゆっくり休むのがおすすめです。飛行機に乗った「後」にダイビングをするのは問題ありません。到着日の午後から講習を始めたい方はご相談ください。
2. 2日目・3日目：ダイビングライセンス講習
   恩納村の海で講習を行います。講習が終わる時間は、海況や講習地によって変わります。
3. 4日目：帰りの飛行機
   最終日の講習が夕方に終わった場合、翌日の午前中〜昼の便なら18時間をあけられることが多いです。早朝便の方は、ご予約時に必ずお知らせください。

例：最終日の講習が16時に終わった場合

※時間は「最後に水から上がった時刻」から数えます。講習の終わる時刻は日によって前後するため、帰りの便が決まっている方は、予約時に便の時刻を教えてください。スケジュールを逆算して講習を組みます。

飛行機以外にも注意したいこと

• ダイビング後の高い場所への移動：標高の高い場所へ車で移動するのも、飛行機と同じく気圧が下がります。沖縄本島には高い山がほとんどありませんが、旅行の後に高地へ行く予定がある方はご相談ください。
• ダイブコンピューターの表示：多くのダイブコンピューターには、飛行機に乗るまでの待ち時間（ノーフライタイム）が表示されます。DANの目安と比べて、長いほうに合わせるのが安心です。
• 体調の変化：ダイビングの後に関節の痛み、しびれ、強いだるさ、めまいなどがあれば、飛行機に乗らずにすぐ医療機関に相談してください。

よくある質問

参考：DAN（Divers Alert Network）「Flying After Diving」ガイドライン（2002年）